企业创新
研发中心
恒勃技术研发中心成立于2008年10月，属公司下设的一级单位。下设9个科室，共计200多人，具有高级技术职称15人，是一支集产品研发、工艺、工装设计、材料研究的综合性技术队伍。
研发中心引进国际先进的测试流程、仪器设备，运用设计软件、仿真软件与主机厂接轨，进行产品性能辅助分析，并同浙江大学建立产、学、研合作，闭环产品“设计 - 分析 - 验证”的完整流程，真正实现与主机厂“将设想转化成产品”的同步研发能力。
2010年，研发中心通过中国合格评定国家认可委员会（CNAS）评审，成为滤清器行业首家民营国家认可实验室，得到全球七十多个国家的认可。
2013年，研发中心与浙江大学合作建立“恒勃·浙大NVH联合实验室”。实验室配备标准的半消声室，全球领先的软硬件，保证试验数据的可靠性与数据后处理的快速性。
2017年，恒勃在上海成立“恒勃（上海）研发中心”，加强技术创新与同步开发优势。
2018年，研发中心获浙江省科技厅认定为“浙江省恒勃汽车进气系统研究院”。
炭罐工作能力检测设备
恒勃实验室引进国际先进的整套燃油挥发物控制装置性能测试系统，包含德国·m+p ACON炭罐测试仪、美国·RICHMOND Mini SHED、加油小车，以及奥地利·Grabner全自动蒸汽压测试仪。可进行BWC、GWC、2DBL、ORVR等炭罐工作能力测试，同时满足国内HJ/T 390、GB 18352.6-2016标准中相关实验，EPA、CARB、EURO测试标准要求。GB 18352.6-2016轻型汽车污染物排放限制及测量方法（中国第六阶段）。
颗粒过滤检测设备
对于发动机有致命性伤害的20μm-40μm的粒径，传统过滤效率检测方法是计重法，从重量级方式检测过滤效率。恒勃实验室颗粒过滤检测设备利用光学粒子计数器，采用多通道检测捕捉技术，将灰尘颗粒进行分级捕捉测算，精准检测空气过滤后是否有20μm以上的颗粒，从而保证发动机的长效使用。最小检测粒径可以达到0.03μm，检测介质可为灰尘、油性气溶胶及氯化钠，有效检测颗粒粒径分级过滤效率。
三综合振动实验台
恒勃实验室引进三综合振动实验台用于检测整车零部件耐久试验的产品性能。设备额定推力7000kgf、冲击推力14000kgf、最大载荷1000kg、额定位移51mm、额定速度2m/s、额定加速度981 m/s2、额定频率：2-2700HZ，可实现X、Y、Z三方向倒台振动。试验过程可套入温度范围-40℃ ～ +150℃、湿度20%RH ～ 98%RH。通过模拟三高（高温、高寒、高湿）环境，验证整车零部件产品的耐久设计可靠性。
NVH实验室
恒勃NVH实验室采用国际先进的设计软件与主机厂接轨。运用仿真软件，进行产品性能辅助分析。实验室自建半消音室、引进LMS6通道数采仪以验证设计输出。实验室同浙江大学建立产、学、研合作，实现产品从设计、分析到验证的闭环。恒勃在上海、深圳等地建立专门的研发中心，进一步强化技术创新与同步主机厂开发优势，完成“从设计到产品”的有效转化。
先进设备
恒勃引进的意大利·ST三维吹塑机，使用全球现有最先进的三维吹塑技术，满足汽车发动机、前进气的弯曲管通风管3D造型的工艺需求。独有壁厚控制技术使管道弯曲部位的内外侧壁厚达到一致，同一位置壁厚误差少于0.1mm，远小于国内设备误差的0.5mm，设备性能稳定。塑化电机采用目前最省电、最精准的伺服电机驱动，机台实现全球网络连接，可远程操作设备程序升级与优化。
